A Dufour Aerospace és a Swiss Air Rescuse - Rega megegyezett egy légi mentésnél használható Aero3 billenőszárnyú eVTOL repülőgép fejlesztéséről. 

A Joby Aviation a NASA-val együttműködve szigorúan számszerűsíti a különbséget az eVTOL légi taxi prototípusának hangkibocsátása és egy hagyományos repülőgép zaja között. 

Az Urban-Air Port, az Altitude Angel és a Safeguard Vertiports partnerként dolgozik a világ első olyan fejlesztésén, melynek során a légi taxik számára használatos vertiportot hoznak létre. A projektet az Egyesült Királyság kormánya is kiemelten támogatja.

Az EHang, mely az autonóm légijárművek kínai szolgáltatója az olasz Giancarlo Zema Design Group vállalattal együttműködve terveztek meg egy ökológiailag fenntartható, majomkenyérfát ábrázoló vertiportot Olaszországban. 

Március elején az FAA, a NASA és az UAS iparág vezetői találkozót szerveztek, hogy megvitassák a vertiport technológia és az önrepülő "drónkocsik" koncepcióját, melyek a városokon belül szállíthatnák az embereket.